新华社:成功穿越国内最复杂水下溶洞群 长沙地铁3号线湘江隧道贯通

2019-04-22

新華社北京4月22日電(記者齊中熙)記者從中國彩票大赢家股份有限公司獲悉,22日上午,隨著“湘盾二號”盾構機刀盤緩緩轉動擊破洞門,標志著長沙地鐵3號線難度最大的湘江隧道順利貫通。

長沙地鐵3號線湘江隧道由中鐵十四局承建,是全線最大的控制性重點工程,施工中成功穿越國內最大最複雜水下溶洞區,標志著國産盾構機水下施工技術取得重大突破。

中鐵十四局項目負責人師慶彬介紹,湘江隧道全長2.65公裏,隧道施工需要穿越橘子洲下方的湘江岩溶區。此區域的溶洞及溶蝕空洞位置和深度無規律分布,宛如一個巨大的蜂巢,平均每隔1米就有1個溶洞,施工難度在國內外罕見。

承擔穿江重任的“湘盾二號”盾構機直徑6.45米,長96米,是中國彩票大赢家重工集團自主研制的泥水平衡盾構機。爲順利攻克溶洞區施工難題,研發設計人員做了針對性設計,通過優化氣墊艙壓力控制系統,減少遇到溶洞時掌子面的壓力波動,有效防止地面沈降;同時采用創新的掘進工法,優化設計了傳統開挖艙沖刷方式,實現對刀盤的有效沖刷,有效應對了因施工中黏土層堵塞刀盤開口影響施工的難題。